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ACTUALITES


NOUVELLE ACQUISITION : AEROGOMMEUSE

Afin de continuer sa démarche de protection de l’environnement, V1D2 Marine Services a acquis une aérogommeuse IBIX 25P.


J92

Un J92 est en atelier depuis quelques semaines.


JPK 40

Le JPK 40 ‘OBPORTUS’ est de retour chez nous pour divers travaux hivernaux. Au programme : un carénage OCEOPROTEC entre autre.


FUTUNA 50

Le FUTUNA 50 revient dans nos ateliers pour la réparation de sa quille suite à un choc en mer. Puis hivernage jusqu’au printemps.


FIGARO

Arrivée de plusieurs Figaro après la saison.


TRANSQUADRA 2011

Félicitations à Pascal LOISON et à son JPK 9.60 Night and Day pour leur victoire sur la 1er étape, en double, Saint Nazaire – Madère de cette Transquadra 2011-2012


OCEOPROTEC

Nous venons de réaliser l’application de cet antifouling nouvelle génération sur une vedette de 7,35m.


Palmarès de la saison des JPK passés dans nos ateliers

Cet hiver, quelques JPK sont passés chez nous pour la réfection de leur carène et une préparation optimum des appendices.


OCEOPROTEC : une innovation écologique

Nous venons de réaliser, pour la 1ere fois dans nos ateliers, l’application d’un revêtement permanent OCEOPROTEC sur un HARMONY 42. Protection à base de cuivre permettant un renouveau que tous les 5 ans, elle se traduit par la formation d’un film gras sur la carène qui se nettoie par simple essuyage à l’éponge, redonnant toutes ses performances et caractéristiques techniques.


Cordage Lancelin

Vous en avez assez de changer trop souvent vos cordages ? Faite confiance à la corderie Lancelin, une référence dans l’univers de la course au large et de la plaisance.
Web : www.lancelin.com

Normandy Gréement

Meilleur test pour des bouts : réaliser un tour du monde


Normandy Gréement

Test sur banc chez la corderie Lancelin de nos épissures et loops.

V1D2 Marine Services
Quai Hippolyte Lefèvre
Nouveau Bassin
14120 MONDEVILLE
Tél : 02 31 83 59 31
Fax : 02 31 83 59 32
v1.d2@wanadoo.fr
réparation composite & Stratification

Travailler sur tout type de bateau nous amène régulièrement à rencontrer de multiples situations.

Années après années, nous continuons d’enrichir nos connaissances dans la fabrication des bateaux et des produits.

Du croiseur au motonautisme, en passant par les tourdumondistes nous distinguons 2 catégories :

  • Interventions mineures : survenu à l’issu d’un choc

  • Interventions majeures : arrivé à l’occasion d’un coup violent suite à un démâtage, OFNI par exemple.



Quelques exemples d’interventions :


  • Reprise de strat sur voile de quille et bulbe après assemblage ou déquillage.

  • Réparation de sandwich pour un capot de Figaro

  • Pose de support pilote

  • Réparation de safran stratifié

  • Réparation de structure & d’extérieur


Avant
 
 
Après

Passez la souris sur les vignettes pour agrandir