V1D2
V1D2 Manutention de bateaux Stockage de vos bateaux Refit carenage de bateaux Composite Peinture Aménagement de bateaux Electricite et electronique Bateaux Normandy Greement
Contactez nous
Plan d'accès routier
Plan d'accès maritime
Horaires Pont & SAS
Partenaires
Nos Fournisseurs


ACTUALITES


Class 40 CAMPAGNE DE FRANCE

Après une période de préparation dans nos ateliers, après 30 000 miles de navigation, le class 40 CAMPAGNE DE France, skippé par Halvard MABIRE et Mirranda MERRON, a repris la mer pour une séance d’entraînement.


SUPERBIGOU : qu'est-il devenu ?

Des nouvelles du nouveau propriétaire : "Tout va bien et j’ai au programme aujourd’hui la première séance de test des voiles. Remerciements spéciaux pour Bernard Stamm pour ce « grand bateau avec un réel esprit » et pour mon sponsor 7seas Michael Liu et Tiit Riisalo, mon gestionnaire de projet. Mon idée est de garder le bateau comme il était lorsque Bernard l’a construit. Le bateau est pour moi une bonne plate-forme pour entrer dans la Classe IMOCA, car il est très exigeant physiquement. Dès que je l’ai vu au Chantier V1D2 SARL, j’ai rêvé de l’acheter. Il n'est pas d’une conception très récente capable de gagner mais pour moi, le plus important de commencer à naviguer avec et de m’entrainer. J'ai promis à Bernard de prendre bien soin de son bébé et de préserver l'esprit du bateau. Merci spécial à Marc de V1D2. Tout en m’entrainant sur Superbigou, je me concentre aussi sur mon Open650, un proto N°787, donc je ferai en douceur le saut du Mini 6,50 à l’IMOCA 60 !».
Web : www.bernard-stamm.com

VATON 57

Un Vaton 57 est arrivé dans notre atelier. Au programme : un carénage, travaux sur le gréement, travaux d’aménagement divers (menuiserie, plomberie…), installation d’un chauffage et d’un hydrogénérateur. Une réfection de quelques mois pour de belles navigations !


BOIS

Nous accueillons dans notre atelier, pour quelques mois, un CORIOLAN 57. Au programme, réfection complète du pont, du roof et du cockpit associé à la révision du gréement et autres travaux. Date de sortie prévue : juin 2013


Traitement OCEOPROTEC

Nous recevons cette année un XC45 pour un traitement OCEOPROTEC et quelques autres travaux : gréement, nettoyage des œuvres mortes et du teck de pont. Une nouvelle jeunesse avant la saison 2013


Période estivale

La saison hivernale est déjà bien entamée et de nombreux bateaux sont venus faire peau neuve dans notre atelier.


SALON NAUTIQUE DE PARIS

Nous serons présents sur le stand OCEOPROTEC-MÄDER (Hall 2-1, Stand A31) durant toute la période du salon.


A VENDRE CIGALE 16

Inventaire du bateau et photos dans fichier joint. Pour tout renseignement complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter.


NORMANDY CHANNEL RACE

Pour leur première participation à la Normandy Channel Race et navigation sur un Class 40, Scott CAVANOUGH et Thibault REINHART ont mené leur bateau JASMINE FLYER à la 4e place du classement. Ce bateau a été traité OCEOPROTEC peu de temps avant le départ de la course et sont incroyablement satisfait de la qualité de la glisse.
Web : www.normandy-race.com

Traitement OCEOPROTEC

En quelques semaines, 3 bateaux ont reçu le revêtement OCEOPROTEC.


HIVERNAGE

Des places d’hivernage sont disponibles (sur terre plein, en atelier). N’hésitez pas à nous contacter pour réserver votre place !


OCEOPROTEC

Le traitement Océoprotec prend de plus en plus d’envergure.


NOUVELLE ACQUISITION : AEROGOMMEUSE

Afin de continuer sa démarche de protection de l’environnement, V1D2 Marine Services a acquis une aérogommeuse IBIX 25P.


OCEOPROTEC : une innovation écologique

Nous venons de réaliser, pour la 1ere fois dans nos ateliers, l’application d’un revêtement permanent OCEOPROTEC sur un HARMONY 42. Protection à base de cuivre permettant un renouveau que tous les 5 ans, elle se traduit par la formation d’un film gras sur la carène qui se nettoie par simple essuyage à l’éponge, redonnant toutes ses performances et caractéristiques techniques.


Cordage Lancelin

Vous en avez assez de changer trop souvent vos cordages ? Faite confiance à la corderie Lancelin, une référence dans l’univers de la course au large et de la plaisance.
Web : www.lancelin.com

Normandy Gréement

Meilleur test pour des bouts : réaliser un tour du monde


Normandy Gréement

Test sur banc chez la corderie Lancelin de nos épissures et loops.

V1D2 Marine Services
Quai Hippolyte Lefèvre
Nouveau Bassin
14120 MONDEVILLE
Tél : 02 31 83 59 31
Fax : 02 31 83 59 32
v1.d2@wanadoo.fr
présentation

>>>  Professionnalisme …

La base technique V1D2 Marine Services est gérée par Marc LEFEBVRE depuis plus de 20 ans. Présent avec son team à Caen pour préparer, réparer et hiverner les bateaux.

Passion, exigence et sens de l’effort sont des valeurs que l’entreprise souhaite transmettre à travers la qualité de son travail.

>>>  Un chantier naval accessible …

Accessible à tous, nous cultivons notre différence en accueillant tous types de croiseurs de toutes dimensions.
Nous sommes régulièrement sollicités pour la préparation de unités de course au large comme le 60’ Group Bel (Jacques Vabre 2009) ou le monotype de Fabien DELAHAYE (Assistance technique Solitaire du Figaro), mais nombreux régatiers, plaisanciers ou encore tourdumondiste viennent pour fiabiliser, rénover ou effectuer un check up complet de leurs bateaux.

Ouvert à tous, nous accueillons également les multicoques croisières et les semi-rigide pour tous types de travaux : mise en peinture œuvres mortes et/ou pont, carénage, réparation diverses, vérification gréement

>>>  Une nouvelle marque  …

Depuis 2007, la préparation de gréement s’est formalisée sous le nom de NORMANDY Gréement, un savoir-faire maîtrisé et appliqué depuis de nombreuses années.

>>>  Une responsabilité environnementale  …

Tous nos déchets sont pris en charge par des sociétés de recyclage : Coved & Chimirec.


>>>  Un espace accueillant …

            Professionnel du nautisme, nous sommes équipés d’une grue de 25T, mais également de plusieurs fosses pour les bateaux à fort tirant d’eau sur le quai et dans notre cabine peinture. De plus, les bateaux à quai bénéficient d’un bassin en eau calme  (8m constant). Enfin, installé sous le pont de Calix à Caen, nous sommes facilement accessible par le réseau maritime, routier et ferroviaire.

N’attendez plus pour venir nous rencontrer !!!